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公交車整車動力系統(tǒng)故障診斷智能實訓平臺
一、總體要求
采用主流新能源完整的動力電池包PACK； 配備電池包內(nèi)部電路圖和檢測端子，同時可滿足工作原理教學和考核需要。動力電池包可模擬實車真實典型的故障類型。
二、系統(tǒng)組成
1.動力電池包;2. 電池系統(tǒng)模擬故障檢測系統(tǒng)；3.開關(guān)電源；4.43寸顯示器；5.微型電腦主機；6.檢測面板；7.公交車框架平臺；8.商用車電驅(qū)系統(tǒng)；9.商用車電控系統(tǒng)。
三、功能特點
1.電池包為模擬運行電池包系統(tǒng)，BMS系統(tǒng)能正常工作，但系統(tǒng)高壓為信號電壓，風險較低；既考慮教學安全，又能真實反映電池系統(tǒng)工作情況。電池包和上電控制器集成內(nèi)部，通過模擬故障器設(shè)置故障。
2.臺架框架為金屬框架結(jié)構(gòu)，模擬公交車主要框架結(jié)構(gòu)，臺架內(nèi)集成BUS專用動力電池箱*2、電源系統(tǒng)高壓盒、電源系統(tǒng)低壓盒、AC電源轉(zhuǎn)換器、驅(qū)動電機器件、BUS懸架系統(tǒng)。
3.虛擬電池故障設(shè)置器與BMS電池控制單元通訊，通過虛擬故障可以設(shè)置單體電池和溫度傳感器過充、過放、溫度過高等故障，實際檢測可以測試故障電壓或信號。
4.顯示器可以顯示類似儀表數(shù)據(jù)，包括單體電池和均衡狀態(tài)等，如果連接OBD檢測頭在外殼上有預(yù)留位置。
5.平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設(shè)備在線投屏；
6.平臺配置無風扇低功耗計算機，計算機安裝智能教學系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)置課程資源。處理器內(nèi)存2G，存儲32G，通信支持WiFi 802.11 b/g/n 2.4G協(xié)議、局域網(wǎng)1000M LAN、藍牙Bluetooth 4.0協(xié)議等多種模式，顯示輸出HDMI 1.4高速雙向通信，分辨率：1920*1080；
四、工藝要求
1.臺架采用國標優(yōu)質(zhì)鋁型材制作底座，美觀大方，經(jīng)久耐用；
2.外形尺寸約8000mm(L)*2000mm（W）*1800mm（H）；
3.主面板材質(zhì)：鋁塑復(fù)合板；
4.系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打�。ㄏ到y(tǒng)電路圖遵循維修手冊電路圖繪制拼接而成）；
5. 測試孔：2mm孔/尼龍；
6. 白色鋁型材/磨砂氧化；
五、汽車綜合教學管理軟件
（1）功能說明：在汽車綜合教學管理軟件中安裝WIFI無線智能化故障設(shè)置系統(tǒng)上位機，主要由上位機軟件、中位機、下位機（故障設(shè)置板）、具有無線智能化故障設(shè)置系統(tǒng)的汽車教學設(shè)備等構(gòu)成，上位機軟件支持window（win7或10）、android（4.1版本以上）系統(tǒng)，支持終端為PC電腦、平板。系統(tǒng)可通過局域無線WIFI、中位機自帶WIFI、USB的三種方式進行連接，可便捷性地設(shè)置各種常見系統(tǒng)部件線路的故障：通路、斷路、間歇性斷路、虛接四種故障狀態(tài)，方便教師在教學設(shè)備上對汽車電器、電控系統(tǒng)等故障檢測與排故的教學任務(wù)實施，有效地減少教學設(shè)備的損耗率。系統(tǒng)具備“間歇性斷路”故障發(fā)生時間條件設(shè)置、斷電恢復(fù)、一鍵或手動清除功能故障、故障查詢、故障列表名稱個性化修改等功能。
（2）配備說明：配置無線故障設(shè)置上位機一臺（全部設(shè)備共用一臺上位機）、中位機一臺（全部設(shè)備共用一臺中位機）。一臺上位機可以控制250臺下位機（下位機與教學設(shè)備部件線束相連），上位機采用10.1英寸的觸摸屏win 10系統(tǒng)平板電腦。 “無線智能化故障設(shè)置“為汽車綜合教學管理平臺軟件的子模塊，配備android版“無線智能化故障設(shè)置軟件”《無線智能化故障設(shè)置系統(tǒng)》用戶操作指南（含PC/ android系統(tǒng)）。
（3）技術(shù)要求
1、上位機軟件支持系統(tǒng)：window（win 7或10）、android（4.1版本以上）；
2、上位機軟件運行終端：PC/平板；
3、中位機采用STM32嵌入式微處理器開發(fā)，具有USB通信、存儲功能，即插即用免驅(qū)程連接到平板或PC；
4、中位機內(nèi)置433MHz無線通信功能，可通過上位機發(fā)送無線故障設(shè)置指令到下位機；通過上位機軟件UDP廣播，搜索IP地址，得到IP地址后進行TCP連接，具有較穩(wěn)定的通訊，中位機與下位機通迅距離300米以內(nèi)；
5、中位機可作為客戶端連接到WIFI路由器，使用可支持的終端設(shè)備連接設(shè)定的局域網(wǎng)環(huán)境，可發(fā)送故障設(shè)置數(shù)據(jù)到下位機；
6、中位機可獨立產(chǎn)生WIFI熱點（不需要路由器），手機或平板電腦連接熱點后，可發(fā)送故障設(shè)置數(shù)據(jù)到下位機；
7、下位機采用16個500mA繼電器設(shè)計控制8路信號，每個下位機可通過FPC數(shù)據(jù)線擴展到96路；
8、每個下位機具有8位撥碼地址，一臺上位機可同時/分別控制250個下位機（250臺實訓設(shè)備）；
9、下位機每路信號使用雙色LED指示其工作狀態(tài)；
10、間歇故障時間設(shè)置功能：間歇斷路功能可模擬線束連接器處于接觸不良的狀態(tài),每一路均可獨立設(shè)置其間歇通/斷時間，時間范圍為0.1~25S（設(shè)定的時間小數(shù)點為1位）；
11、多樣式連接方式：除使用WIFI連接外,也可通過USB口連接到PC電腦（不需使用WIFI時），此時通過USB口直接發(fā)送故障設(shè)置數(shù)據(jù)，更方便快捷
12、故障設(shè)置顯示功能：設(shè)備部件線路處于直通狀態(tài)時，下位機相對應(yīng)線路的顯示燈為綠色常亮狀態(tài)；虛接狀態(tài)時，下位機相對應(yīng)線路的顯示燈為紅色常亮狀態(tài)；斷路狀態(tài)時，下位機相對應(yīng)線路的顯示燈為熄滅狀態(tài)；間歇性故障狀態(tài)時，下位機相對應(yīng)線路的顯示燈為綠色閃爍狀態(tài)；
13、一鍵或手動清除功能：具有一鍵清除或手動清除已設(shè)故障內(nèi)容；
14、故障查詢功能：可一鍵查詢下位機已設(shè)置的故障點；當汽車綜合教學管理平臺軟件退出并重新進入到“故障設(shè)置”時，可通過故障查詢菜單對已設(shè)定故障內(nèi)容信息進行查詢。
15、故障列表名稱個性化修改并同步功能：可對故障列表名稱進行個性化定義修改，通過無線方式導入及導出故障信號列表，可在多個上位機軟件運行終端間實現(xiàn)同步數(shù)據(jù)，因此不再需要手動配置各平板或手機等使用終端上位機軟件中臺架設(shè)備的信號列表；
16、斷電恢復(fù)功能：下位機斷電后重新上電，自動恢復(fù)上次故障設(shè)置內(nèi)容；
六、可完成實訓任務(wù)
1.充電故障排查
2.通信故障排查
3.絕緣故障排查
4.高溫故障排查
5.均衡故障排查
6.采樣故障排查
7.繼電器故障排查
8.單體電芯過充故障排查
9.單體電芯過放故障排查
10.驅(qū)動電機旋變信號故障排查
11.電控系統(tǒng)通訊故障排查
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